06EA250 20HP ημιερμητικά σφραγισμένος συμπιεστής

Σχεδιασμένος για συστήματα ψύξης βιομηχανικής ψύξης υψηλής ζήτησης και εμπορικές αποθήκες ψύξης, αυτός ο συμπιεστής 20HP ημι-ερμητικά σφραγισμένος παρέχει εξαιρετική θερμική απόδοση σε εφαρμογές μέσης και χαμηλής θερμοκρασίας. Εξαλείφει την απώλεια χωρητικότητας κατά τη διάρκεια κύκλων ψύξης αιχμής μέσω πλακών βαλβίδων χαμηλής πίεσης κατασκευασμένων από σουηδικό χάλυβα και σχεδιασμού θυρίδων υψηλής ροής. Επιπλέον, τα προφίλ εμβόλων με περίγραμμα σε συνδυασμό με αεριζόμενες μπιέλες βελτιστοποιούν την απόσταση κυλίνδρου και διατηρούν συνεχή λίπανση ρουλεμάν, επιτρέποντας σε αυτόν τον ημι-ερμητικά σφραγισμένο συμπιεστή να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση σε κύκλους βαριάς χρήσης.Οι μεταβαλλόμενες λειτουργικές φορτίσεις και οι σοβαρές εκκινήσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες συχνά προκαλούν αραίωση λαδιού και πρόωρη μηχανική φθορά σε δίκτυα ψύξης μεγάλης χωρητικότητας. Αυτός ο στιβαρός ημι-ερμητικά σφραγισμένος συμπιεστής ξεπερνά αυτές τις προκλήσεις χρησιμοποιώντας ένα υπερμεγέθες δοχείο λαδιού 8,0 L που διατηρεί τα επίπεδα λαδιού του στροφαλοθαλάμου ασφαλώς πάνω από τα ελάχιστα όρια κατά την εκκίνηση. Υποστηριζόμενη από μια αυτόματη αμφίδρομη αντλία λαδιού με πτερύγια και ένα σύστημα εκφόρτισης με διακοπή αναρρόφησης 50%, η μονάδα διαχειρίζεται αποτελεσματικά μερικά θερμικά φορτία, διατηρώντας χαμηλότερες θερμοκρασίες λειτουργίας από τις συμβατικές ρυθμίσεις παράκαμψης θερμού αερίου.Κατασκευασμένος για να αντέχει στη συνεχή βιομηχανική χρήση, ο συμπιεστής ενσωματώνει μεγεθυμένες θυρίδες αναρρόφησης που ελαχιστοποιούν την αναταραχή αερίου και την πτώση πίεσης, βελτιώνοντας σημαντικά την ψύξη του αερίου αναρρόφησης στις περιελίξεις του κινητήρα. Τα κύρια ρουλεμάν στροφάλου διαθέτουν κατασκευή από κράμα αλουμινίου με υποστήριξη χάλυβα ή κασσίτερο, παρέχοντας ανώτερη αντοχή σε φορτίο και εξαιρετική αντίσταση στη διάρροια υγρού ψυκτικού και στη θερμική υποβάθμιση.

Τεχνική ΠροδιαγραφήΤυπικές Προδιαγραφές

06EA250

Ε3: Πώς λειτουργεί το σύστημα εκφόρτισης με διακοπή αναρρόφησης 50% υπό συνθήκες μερικού φορτίου;